Amazoni humanoidrobotid toovad pakette teie ukse ette – ja nad sõidavad elektrivaanides.

6 juuni 2025
Amazon’s Humanoid Robots Are Bringing Packages to Your Door—And They’re Riding in Electric Vans

Kuidas võivad Amॣazoni robotitega varustatud kohaletoimetamisautod igaveseks muuta, kuidas sa pakke saad?

Amazon käivitab humanoidrobotid, et tarnida pakke Riviani elektriautodest, eesmärgiks on kiirus ja jätkusuutlikkus viimase miili logistikates.

Kiired faktid:

  • 20,000+ Amazon Riviani kohaletoimetamisautot on töös
  • 100,000 elektriautot plaanitakse tulevases laevastikus
  • 2040 on eesmärk, et Amazoni süsinikujalajälg oleks null
  • Esimene Ameerika Ühendriikide humanoidrobotite kohaletoimetamise katsetus algas juunis 2025

Kujuta ette, et avad oma ukse ja sind tervitab humanoidrobot, kes astus välja Amazon-bränditud elektriautost. See tulevik on lähemal kui kunagi varem. Juunis 2025 alustas Amazon humanoidrobotite elusat testimist koduste pakettide tarneks — otse oma kiiresti kasvava Riviani elektriautode (EV) laevastiku tagant.

Eksperiment ei ole teaduslik fantaasia. See toimub kõrgete tehnoloogiate San Francisco “humanoidpargis”, siseruumides asuvas takistusrajal, kus robotid navigeerivad äärekivi kaoses, ronivad trepist üles ja mööduvad lombist — kõik ettevalmistuseks reaalse maailma jaoks.

Kuidas robotid ja Riviani autod koos töötavad?

Amazoni uued robotid, sealhulgas sujuvad mudelid Hiina ettevõttelt Unitree, istuvad Riviani autotest, mis on kohandatud tõhususeks ja jätkusuutlikkuseks. Need autod, mis on juba tuntud oma ohutuse ja tehnoloogia poolest, toimivad nüüd robotitele mobiilsete launchpadidena.

Amazoni tarkvaralabori sügavustes kasutasid insenerid tehisintellekti mudeleid — nagu DeepSeek-VL2 ja Alibaba Qwen — et aidata robotitel “näha” ja navigeerida nii digitaalsetes kui füüsilistes maastikes. Robotid väljuvad autost, ületavad ettearvamatuid kõnniteid ja toovad pakke otse teie ukse ette, kõik ilma, et inimene roolist välja astuks.

K: Miks alustas Amazon seda humanoidsete kohaletoimetamiste katset nüüd?

Amatii aktiivne edasiviimine robootikasse toimub samal ajal, kui ettevõte püüab lühendada kohaletoimetamise aegu ja vähendada heitkoguseid — olulised komponendid nende lubadusest saavutada 2040. aastaks süsinikuneutraalne emissioon. Üle 20,000 Riviani auto on juba aktiivsed ja plaanis on veel 80,000, seega on ulatus tohutu.

Testimine algas kontrollitud rajatises, kus kümned robotid seisid silmitsi simuleeritud linnatänavate, sõiduteede ja ukseesinega. Järgmine etapp: reaalsed “välireisid” San Francisco naabruskondadesse, kus ettearvamatu ilm, lemmikloomad ja inimfaktor toovad uusi väljakutseid.

Rohkem Amazoni jätkusuutlikkuse ambitsioonide kohta külasta Amazon.

Mis eristab seda varasemast Amazoni robotite katsetest?

Lao robotid on Amazoni jaoks juba vanad uudised; e-kaubanduse hiiglane on neid tuhandete kaupa kasutanud pakendamise ja sortimise hõlbustamiseks. Kuid pakettide kohaletoimetamine, millel on lõputud muutujad — rahvarohked kõnniteed, haukuvad koerad, ebaühtlane kõnniteepind — on palju suurem hüpe.

Selle katsetuse robotid ei ole lihtsalt ratastega kärud. Need on agilned, inimkõrgused masinad, mis on loodud treppidest üles kõndima, uksekellasid helistama ja pakke teie uksel kaheksatama. Kui katse õnnestub, võib programm veenda tarbijaid ja regulatoreid, et robotid kuuluvad teie tänavale.

Rohkem auto tehnoloogia uuenduste kohta vaata Volvo.

K: Mida see võiks tähendada kohaletoimetamise tuleviku jaoks?

Kui Amazoni katse tulemused osutuvad edukaks, võib logistikasektoris toimuda tohutu muutus. Riviani nullheiteautode ja täiustatud humanoidrobotite kooslus võib avaldada mõju sellele, kuidas ettevõtted igal pool viimase miili kohaletoimetamist mõistavad.

Konkureerivad ettevõtted nagu FedEx ja UPS võivad pidada vajalikuks oma tehnoloogiate prioriseerimist. Tarbijatele võib see tähendada veelgi kiiremaid, rohelisemaid kohaletoimetamisi — ja vähem kaduma läinud pakke.

EV uudiste jaoks kontrollige Rivian. Tehnoloogia uudiste jaoks külastage Alibaba.

Kuidas saaksid sa humanoidset kohaletoimetamisrobotit tuvastada?

Küsite, kas näete ühte oma tänaval? Amazoni katseüksused on tavaliselt keskmise täiskasvanu suurused, värvitud siledates metallik värvides ja varustatud tulede ning sensoritega. Kui näete roboti väljumist Riviani autost ja teie suunas liikumas, olete tunnistajaks tuleviku ehitamisele reaalajas.

Ära jää maha — valmista ennast robotite kohaletoimetamiseks!

  • Hoia silm peal Amazoni humanoidrobotitel San Franciscos ja teistes katsealustes linnades
  • Jälgi Amazoni roheline kohaletoimetamise eesmärke ja tehnoloogia edusamme
  • Valmista end ette välkkiirete, keskkonnasõbralike pakitoimetuste jaoks teie ukse ees
Amazon’s Humanoid Robot Fleet of Unitree G1 Will Deliver Your Packages

Nancy Moore

Nancy Moore on edukas kirjanik, kes on spetsialiseerunud uute tehnoloogiate teemale. Tema tööd iseloomustavad teravad analüüsid ja uusimate tehnoloogiliste uuenduste ja trendide uurimine. Nancy lõpetas autasudega Arvutiteaduse Marylandi Ülikoolis. Pärast lõpetamist astus ta otse viljakale karjääriteele tehnoloogiasektoris, töötades tipp-tasemel tarkvarafirmas Synergy IQ. Oma viieteistkümneaastase karjääri jooksul firmas hoidis ta mitmeid juhtivaid positsioone, sealhulgas vanemanalüütik. Need rollid tugevdasid tema ekspertteadmisi tehnoloogiast ja selle mõjust kaasaegsele ühiskonnale. Täna kasutab ta oma ainulaadseid vaatenurki ja kogemusi oma autoriteetsetesse kirjutistesse panustamiseks. Ta on innukas aitama lugejatel paremini mõista ja toime tulla tehnoloogia kiiretempolise maailmaga. Nancy kirjutisi iseloomustab mõtte selgus ja mõistmise sügavus, millele vähesed suudavad vastata.

Don't Miss

Palantir in Peril: Is It Time to Buy or Bail?

Palantir hädaohus: Kas on aeg osta või loobuda?

Palantir Technologies seisab silmitsi olulise aktsiate langusega üle 10% pärast
The Future of SNPs Stock! Are New Technologies Driving a Revolution?

SNPs Aktsiate Tulevik! Kas Uued Tehnoloogiad Ajavad Revolutsiooni?

Synopsys Inc. paistab silma tehnoloogiasektoris oma juhtimisega elektroonilise disaini automatiseerimise