Eine bahnbrechende Lithium-Ionen-Batterietechnologie der Universität Michigan verbessert die Ladeeffizienz von Elektrofahrzeugen (EV) bei kalten Temperaturen bis zu -10 °C und benötigt nur 10 Minuten für eine vollständige Ladung. Das innovative Design nutzt eine einkationenleitende glasige feste Elektrolytbeschichtung, LBCO (Li₃BO₃-Li₂CO₃), die sich nahtlos